Deformasyonun nedeni nedir?motosiklet lastikleri
Motosiklet lastikleri ile araba lastikleri arasındaki fark nedir
1. Motosiklet lastikleri için mühendislik gereklilikleri daha sıkıdır, çünkü motosiklet lastiklerinin inç kare başına düşen çalışma yüzeyi, otomobil lastiklerinin inç kare başına düşen çalışma yüzeyinden daha kaotiktir: daha fazla beygir gücü üretilir ve araç döndüğünde ve frenlendiğinde stres oluşur. kemerler.
2. Motosiklet lastikleriOtomobil lastiklerinde yaklaşık 9 farklı bileşen bulunurken, otomobil lastiklerinde yalnızca 2 veya 3 farklı bileşen bulunur.
3. Motosiklet lastiklerinin birçok motosiklet tipine uygun olması gerekir, dolayısıyla araba lastiklerine göre daha fazla test edilmeleri gerekir.
bilgiyi genişletmek
Deformasyonun nedeni nedir?motosiklet lastikleri
1. Kullanım alışkanlıkları
Birçok sürücü sola dönmeye cesaret eder ama sağa dönmeye cesaret edemez. Bu, sol tarafta sağ tarafa göre daha fazla aşınmaya neden olarak asimetrik lastik şekline neden olabilir.
2. Uygunsuz depolama
Bu lastik deformasyonunda önemli bir faktördür. Birçok sürücü kışın bisiklete binmiyor ve arabaları üç veya dört ay boyunca park halinde kalacak. Depolama süresi uzundur ve araç merkez desteği veya çerçevesi olmadan kurulmaz, bu da ön tekerleğin sol tarafının uzun süre sağ tarafa göre daha fazla basınç taşımasına neden olarak deformasyona neden olur.
