Motosiklet lastikleri her 60.000 kilometrede bir değiştirilir. Lastikler sıklıkla karmaşık ve zorlu koşullar altında kullanılmakta ve sürüş sırasında çeşitli deformasyonlara, yüklere, kuvvetlere, yüksek ve düşük sıcaklık etkilerine maruz kalmaktadır. Bu nedenle lastiklerin nispeten yüksek yük taşıma performansına, çekiş performansına ve yastıklama performansına sahip olması gerekir. Aynı zamanda nispeten yüksek aşınma direnci ve esneme direncinin yanı sıra nispeten düşük yuvarlanma direnci ve ısı üretimi de gerektirirler. Motosikletler, benzinli motorlarla çalışan ve ön tekerlekleri gidonlarla yönlendiren iki veya üç tekerlekli araçlardır. Hafiftirler, esnektirler ve hızlı çalışırlar. Devriyelerde, yolcu ve kargo taşımacılığında vb. yaygın olarak kullanılırlar ve ayrıca spor ekipmanı olarak da kullanılırlar. Genel açıdan motosikletler sokak arabalarına, yol yarışı motosikletlerine, arazi motosikletlerine, yolcu arabalarına, istasyon vagonlarına vb. ayrılır.